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俗话说得好,经济决策人的全面发展。在经济发展水准助推下,各种高等学校职业学校完成了从里到外的成长。在这里背景图下,即便是
俗话说得好,经济决策人的全面发展。在经济发展水准助推下,各种高等学校职业学校完成了从里到外的成长。在这里背景图下,即便是沒有考入本科大学的学子们,也很愿意报考一所整体实力雄厚的职业学校。 高等职业教育做为国民教育管理体系关键构成部分,每一年都是为多样化销售市场运输源源不绝的技能人才。云南高铁学校学费,云南高铁专业哪个学校好。昆明高铁航空专业定点培训基地,采取一体化教学模式,强化技能训练,为社会,为企业输送了大批高素质的高铁、航空服务方向的技能型人才。那么,想了解云南高铁学校费用,云南高铁教育哪个学校好?为了方便大家了解与此相关的内容,小编为您整理了以下内容进行答疑解惑,供大家参考学习,希望对您有所帮助。
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高铁专业课程设置
该专业主要开设旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、管理学原理、旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语种口语训练、哑语基本知识等课程。
高铁专业就业方向
学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路从事相关领域工作。
高铁专业就业前景
我国高速铁路运营里程居世界第—位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020至少需要新增加50000多名乘务员岗位。
高铁乘务专业就业前景分析
我国高速铁路运营里程居世界第—位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。
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