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无论是上世纪八九十年代,还是当今二十一世纪,就业都是报读专业的最终目的。只不过,在日新月异的今天,就业成为了一大民生问题
无论是上世纪八九十年代,还是当今二十一世纪,就业都是报读专业的最终目的。只不过,在日新月异的今天,就业成为了一大民生问题。为实现对口就业的美好愿景,很多考生都将报考目光锁定在职业技术学校上。毕竟,通过近几年高职院校公布的就业数据可知,技能型人才更易实现毕业即就业的美好愿景。那么,想了解云南高铁教育学校报名费用,云南航空学校哪所好?为了方便大家了解与此相关的内容,职校教育网小编为您整理了以下内容进行答疑解惑,供大家参考学习,希望对您有所帮助。
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昆明高铁航空专业定点培训基地,采取一体化教学模式,强化技能训练,为社会,为企业输送了大批高素质的高铁、航空服务方向的技能型人才。
高铁乘务专业课程设置
该专业主要开设旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、管理学原理、旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语种口语训练、哑语基本知识等课程。
高铁乘务专业 就业方向
学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路从事相关领域工作。
高铁乘务员就业前景怎样
我省目前高速铁路运营里程1300公里,正在建设之中的有7条,到2020年,我省铁路营业里程将达到4千公里以上。实现13个省辖市全部开通时速200公里以上的高铁动车,全省44个县(市)将有26个通上高铁,部分市实现高铁县县通。随着高铁事业的发展,高铁客运行业将呈现出明显的“井喷”态势,预计每公里的高铁线路将新增50个服务型工作岗位。高铁技能服务型人才将呈现一种供不应求的局面,全国高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到500多万,江苏高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到15万。目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右,若升职到中层领导,年薪20万人民币左右,高层领导年薪35万人民币左右。
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